12月5日消息，新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》的实施过渡期已于2025年11月30日正式截止，符合该新标准的电动自行车正陆续在市场上投放。
然而部分新产品在鞍座、后衣架、后视镜等配置方面，未能很好地满足广大消费者的实际使用需求，这一情况引发了广泛关注。
据工业和信息化部消费品工业司官方发布，相关负责同志就该问题回答了记者提问。
消费品工业司相关负责人指出，此次新标准的修订旨在从全链条层面降低并消除电动自行车引发火灾、交通事故等安全风险，同时进一步增强产品的功能实用性、款式多样性、驾乘舒适度以及使用便捷性。
目前，全国已有超100家企业的600多款车型通过CCC认证，正陆续推向市场，其中绝大多数车型都能较好地契合消费者的使用需求。
不过，部分企业在落实新标准时，对标准的理解尚不够全面和精准，特别是在产品设计环节未能充分兼顾消费者的实际使用需求，产品的人性化体验也有所欠缺，使得推向市场的车辆受到了一些批评，但这种情况并非行业内的普遍问题。
消费品工业司已针对此情况指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。
同时，要求中国自行车协会进一步强化行业自律，提升新标准的宣贯成效，推动会员企业全面、精准落实新标准。
下一步，消费品工业司将继续密切关注广大消费者对于电动自行车产品的意见与建议，推动电动自行车生产企业进一步优化产品的研发与设计工作，增加符合新标准车型的市场供给量，从而更有效地满足消费者的出行需求。
新国标电动车：示意图
