伦敦很快将成为自动驾驶技术的又一个测试阵地。优步与Lyft正携手百度，推进Apollo Go的试点项目——这家中国科技巨头旗下的纯电动自动驾驶出租车平台，计划于2026年投入伦敦街头运营。这并非简单的短期测试，而是将无人驾驶车辆融入主流网约车服务这一更宏大战略的组成部分。值得一提的是，百度的无人驾驶出租车已在亚洲累计行驶数百万公里，如今它们将进军伦敦，直面欧洲最具挑战性的城市路况之一。
百度Apollo Go运营着全球规模最大的自动驾驶叫车服务，已在全球22座城市累计提供超1700万次乘车服务。它的自动驾驶累计行驶里程突破2.4亿公里，其中完全无人驾驶模式下的行驶里程超1.4亿公里。10月期间，其每周完全无人驾驶的乘车次数超过了25万次。Lyft首席执行官David Risher如是指出。
优步打算在2026年上半年开展试验，Lyft则计划初期投入数十辆车组成车队，待监管批准后便快速扩大规模。两家企业都明确了战略方向，即借助第三方的自动驾驶技术，而非自行从零开始研发系统。这种策略能帮助它们加快部署进程、削减开发成本，同时集中精力在重点市场拓展业务规模。
计划在伦敦投入使用的车辆为百度旗下的Apollo Go RT6车型，该车型是专门针对叫车服务设计的纯电动车辆。和传统车辆通过改装来加装自动驾驶硬件的方式不同，这些汽车从研发初期就以实现自动驾驶为目标进行设计，搭载了先进的人工智能技术以及激光雷达、雷达和摄像系统等设备。
值得注意的是，选择伦敦作为测试城市并非偶然。英国已构建起欧洲范围内较为先进的自动驾驶车辆监管体系之一。《2024年自动驾驶车辆法》对无人驾驶系统的法律责任作出了清晰界定，营造出既鼓励创新又保障公共安全标准的环境。另外，伦敦复杂的道路网络——狭窄的街道、密集的人流量以及难以预测的驾驶状况，为自动驾驶技术的测试提供了极具挑战性的场景。
值得注意的是，这些测试同样让优步与Lyft直接加入了伦敦地区其他自动驾驶车辆项目的竞争行列。Waymo（即Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门）已着手在伦敦开展无人驾驶出租车测试，并计划于2026年推出商业化运营服务。这一行动也凸显出全球自动驾驶出行技术正呈现强劲发展势头。以中国另一家自动驾驶企业WeRide为例，其也在欧洲积极推进技术测试与落地工作。2025年1月，该公司在瑞士启动了无人驾驶出租车试点项目；同年2月，又在法国德龙地区推出了完全无人驾驶的Robobus穿梭巴士。当前（2024年）全球无人驾驶出租车市场规模已达27.7亿美元，预计到2034年这一数字将突破1500亿美元。
