12月24日，博主“拜托了老司机”发布消息称，有一位奔驰GLS 450车主向他反映，自己的车出现刹车失灵问题，甚至险些冲下悬崖，目前已不敢再驾驶该车，并向4S店提出退车要求。
车主表示，这辆奔驰GLS450是他不久前以120万元购入的新车，没想到提车仅三天就遭遇了刹车失灵的状况，不仅车辆弹出了刹车故障警报，刹车踏板也完全踩不下去。
他当时在西藏，那里道路格外崎岖，山峦也比较多，恰好是在下山途中，差一点就冲下了几百米深的山崖。
联系成都奔驰4S店的技术人员后，对方让继续行驶，但当天下午又出现制动故障报警，刹车踩不住。
4S店方面来电告知，他们会承担维修责任并给予相应赔偿，然而车主并不认可这一方案，他表示自己已不敢再驾驶该车，目前仅希望办理退车手续，截至目前4S店尚未给出回应。
车主还表示，4S店检测后，发现刹车总泵和保险丝出问题了，需要更换。
最近一次刹车故障发生在12月3日，当时踩下刹车后没有任何反应，我随即站起身用力将刹车踩到底，此时车外传来很大的声响，而且刹车减速的过程非常缓慢。
针对这个情况，博主提到：要是车上装有行车记录仪，车主或许不用请律师就能成功退车；可要是没装行车记录仪，大概率就得通过聘请律师、走法律途径的方式才能办理退车手续。
此外，车主还提到，这款车在高原地区刹车故障的发生率格外高，他身边有几位朋友在提车一个半月左右时，也遇到了同样的问题。他曾更换过一次刹车部件，当时厂家告诉他，所有新配件都已为其更换，后续肯定不会再出现这类问题。
但没想到的是，到了第三天在高速上，又出现踩不住刹车的故障。
车主表示，这属于设计缺陷问题。据拉萨的技术人员告知，当地奔驰4S店甚至都不敢售卖这款车，原因是它无法在高原环境下正常运行——由于高原地区气压与平原不同，刹车泵的负荷可能难以承受这种特殊工况。
针对此事，该4S店的相关负责人回应博主称，目前他们正协助车主申请厂家的退换车政策，不过厂家尚未给出明确答复。
