12月24日消息，中国国家铁路集团有限公司今日发布公告称，西安至延安高速铁路（简称“西延高铁”）定于12月26日正式开通运营，这意味着陕北革命老区即将迎来高铁时代。
西延高铁的起点是陕西省西安市的西安东站，途经渭南市、铜川市，最终接入延安市的延安站，同时还将建设连接西安北站的联络线。该线路的总长度为299公里，设计的最高运行时速为350公里。
此次开通的车站包括高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安共10座，其中甘泉北和延安是改扩建车站，剩下的均为新建车站；另外，西安东站目前正在有条不紊地推进建设工作。
西延高铁至西安北站联络线等配套工程同步开通。
西延高铁穿行于黄土高原沟壑纵横之地，地质状况错综复杂，给施工带来了不小的挑战。工程启动后，建设方持续强化科研攻关，积极运用各类新技术与新工艺，先后完成了富平特大桥、宜君隧道等关键工程的建设，最终保障项目按计划顺利竣工。
西延高铁建成通车后，将按照每小时350公里的最高速度运行。
在开通运营初期，铁路部门每日安排的动车组列车最多可达38列。其中，西安北到富平南、铜川、延安站的最快运行时间分别为19分钟、27分钟和68分钟，与当前开行的最快旅客列车相比，旅行时间分别缩短了56分钟、102分钟和62分钟。
为满足旅客多样化的出行需求，铁路部门在西延高铁推行灵活折扣与差异化的市场化票价机制，以此为旅客出行创造更多选择空间，具体票价信息可通过铁路12306平台进行查询。
西延高铁作为我国“八纵八横”高铁网中包头、银川至海口的包（银）海通道的关键构成部分，向南衔接西安枢纽，向北与正在建设的延安至榆林高铁相连，在铁路网中占据着极为重要的地位。
西延高铁正式通车运营后，将为沿线民众的出行提供极大便利，对于推动陕北革命老区的乡村振兴工作、助力区域经济社会实现高质量发展、促进西部大开发形成全新格局，都有着至关重要的意义。
