前有小米SU7 Ultra，后有仰望U9 Xtreme，这两年纽北赛道在中国引发了极高的关注度。不过看惯了各种“最速”纪录，有没有人会对“最慢”表现产生兴趣呢？
近日，海外媒体消息称，法国微型车品牌Ligier旗下的JS50车型在纽博格林北环赛道（纽北）创下了一项特殊纪录——以28分25.8秒的成绩成为该赛道历史上单圈耗时最长的车型，拿下了这个“最慢”头衔。
此前的最慢纪录是1960年由前东德生产的Trabant P50创造的，成绩为16分1秒，这一纪录在JS50发起挑战前始终未被打破。
JS50归类于“轻型四轮车”认证类别，配备一台柴油发动机，最高时速限制在45km/h左右，在法国驾驶无需驾照，驾驶人年满14岁即可合法上路。
值得一提的是，为了筹备这次挑战，两位法国记者驾驶这辆车从巴黎出发，行驶了大约499公里后抵达北环赛道，途中仅仅用了一箱柴油，实际测试得出的油耗大概是3.0升每百公里，这样的表现可以说是把省油做到了极致。
除柴油车型外，Ligier还针对两款纯电版JS50开展了圈速测试。其中一款依旧无需驾照，但相应地会受到严格限速；另一款则属于L7e级别，最高时速能够提升到大约76km/h。
因为纯电版的续航里程只有191km，为了节约时间，这两款电动汽车都是通过运输的方式被送到赛道的。
最终测试成绩表明，不用驾照的纯电车型用时27分55.6秒，比柴油版快了差不多30秒，L7e版本更是把成绩提升到了19分53.4秒。
最后再补充一个冷知识：目前纽博格林北环赛道上最快的量产车依旧是梅赛德斯-AMG One，它的圈速成绩为6分29.1秒，完全称得上是妥妥的“大魔王”级别车型。
