1月12日，有汽车博主爆料，计划在4月正式推出的新一代小米SU7会有多达18种车身颜色可供挑选，这其中包含10种基础颜色以及8种特别调配的专属颜色。
若情况属实，新一代小米SU7有望跻身同级纯电轿车中色彩选择最为丰富的车型行列。
新一代小米SU7作为小米汽车在1月7日正式公布的中期改款车型，此次共发布了标准版、Pro版与Max版三个不同配置版本，其预售价格范围在22.99万元到30.99万元之间，相比现款车型的价格，上调了1万元至1.4万元不等。
新车在三电系统、智能驾驶、安全结构及底盘操控等多个维度完成了全方位的进阶提升。
动力部分，全系配备V6s Plus超级电机，其中标准版和Pro版依托752V高压平台构建，Max版则运用897V高压平台。
其中Pro版本的CLTC续航里程达到902公里，一举刷新了中大型纯电轿车的续航纪录；而Max版本则具备15分钟补能即可增加670公里续航的能力。
全系车型均配备前四活塞固定卡钳，后轮轮胎宽度升级到265毫米。
在智能驾驶配置方面，新车全系都配备了激光雷达、具备700TOPS高算力的芯片以及4D毫米波雷达，其硬件规格和小米YU7相同，能够支持全场景的城市与高速NOA功能，并且会不断借助OTA来优化软件性能。
安全性能得到大幅提升，车身结构配备2200兆帕的超强钢内嵌式防滚架，四门防撞梁也进行了同步升级，并且全系车型都标配9个安全气囊，其中还新增了后排侧气囊，电池底部的防护横梁强度更是达到了1500兆帕。
