1月22日，韩国媒体报道显示，吉利控股集团旗下的高端纯电品牌极氪已明确，其打入韩国市场的首款车型定为中型纯电SUV极氪7X。这款车当前正处于韩国政府的认证环节，按照计划，2026年夏季极氪韩国公司正式成立之时，该车也将同步上市，由此拉开极氪品牌在韩国销售的序幕。
作为极氪全球战略布局里的关键组成部分，7X承载着很高的期待。这款车型的车身规格为长度4800毫米、宽度1920毫米、高度1650毫米，轴距更是达到了2900毫米，整体的尺寸大小和特斯拉Model Y差不多，能够精准契合韩国消费者所偏爱的中型SUV细分市场需求。
技术层面，极氪7X配备800V高压电气架构与100千瓦时三元锂电池（NCM），WLTP工况续航里程能达到615公里。借助超快充技术，电量从10%补充到80%大约只需13分钟。其动力系统的最大输出功率为475千瓦，性能表现处于同级别领先地位。
在价格策略的制定上，极氪会依据韩国当地的新能源补贴政策，来设定具备市场竞争力的终端销售价格。当前，这款车型在中国市场的起售价是26.99万元人民币，换算成韩元大约为5720万；而在欧洲市场的起售价为4.99万欧元，约合8560万韩元。
2025年12月，极氪与四家本地企业达成经销商合作协议的签署，这四家企业分别是：隶属于运营沃尔沃的H Motors的H Mobility ZK、同属沃尔沃渠道且隶属于Iron Motors的Iron EV、作为奔驰授权经销商的KCC Auto旗下的KCC Mobility，以及隶属于奥迪渠道的Gojin Motors的ZK Mobility。
