12月19日消息，为了应对美国针对日本汽车发起的贸易施压，降低日美之间的汽车贸易顺差，积极响应美国政府“在美生产、在美销售”的政策方向，日本方面也计划反向输出美国制造的汽车。
丰田汽车官方宣布，打算从2026年开始，把在美国生产的凯美瑞、汉兰达以及坦途这3款车型反向进口到日本国内进行销售。
这3款车目前都没有在日本本土市场正式发售，是北美特供车型，这样做一方面是为了改善日美贸易关系，另一方面也能满足日本消费者对北美特供大型车型的需求。
日本本土市场所售卖的是日规凯美瑞，该版本在尺寸上相对偏小，配置也较为基础；而这次实施逆进口的车型，则是美规长轴距版本，它更契合那些向往北美舒适驾乘感受、对大空间有需求的日本中产家庭。
汉兰达作为中大型三排SUV，是北美市场家庭用车的主力车型，日本本土并无直接对应的车型版本。通过逆进口的方式引入后，既能满足日本本土对三排座椅有需求的大家庭，也能契合那些偏爱美式SUV风格的消费者的喜好。
坦途作为丰田旗下的旗舰级全尺寸皮卡车型，其市场定位与福特F-150、雪佛兰Silverado相抗衡，能够适配户外爱好者、商业运营用户以及对美式皮卡文化抱有热忱的消费者群体的多样化需求。
需要说明的是，美国车型通常比日本本土车型尺寸更大，或许难以适配日本狭窄的道路与停车空间，并且还得依据日本的安全、排放法规做出适应性调整。
