1月12日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布了最新的销量统计数据。2025年12月份，国内狭义乘用车市场的零售销量达到226.1万辆，与去年同期相比下降14.0%，和上月相比则小幅增长1.6%。而2025年全年的累计零售销量为2374.4万辆，较上一年增长3.8%，成功达成了“十四五”期间汽车市场设定的增长目标。
从细分市场维度观察，12月份轿车市场销量达97.8万辆，较去年同期增长15.1%，较上月环比增长2.9%；MPV车型销量为10.4万辆，同比涨幅20.0%，环比增幅达20.7%；SUV市场销量117.8万辆，同比增长13.5%，环比增长4.1%；新能源汽车（NEV）销量攀升至133.7万辆，同比增长12.6%，环比增长1.2%，其在当月总销量中的占比已超59%。从全年数据来看，新能源汽车累计销量达1280.9万辆，同比增长17.6%，已然成为推动汽车整体市场增长的核心驱动力。
在厂商销量排名中，比亚迪汽车12月批发销量达41.4784万辆，占据当月榜首位置，不过其销量同比下滑18.6%，环比也下降了12.7%。吉利汽车以23.6817万辆的成绩位列第二，同比增长12.7%，但环比下降23.7%。奇瑞汽车、长安汽车、一汽大众依次排在第三到第五位，其中一汽大众销量为14.0145万辆，同比下滑18.0%。特斯拉中国12月批发量为9.7171万辆，同比增长3.6%，环比增长12.1%，在整体市场环境下实现了逆势增长。
在全年累计批发销量的统计中，比亚迪以454.5423万辆的成绩占据榜首，其市场份额达到18.4%，较去年同期增长6.9个百分点；吉利汽车凭借302.4567万辆的销量紧随其后，位列第二，同比增幅高达39.0%，市场份额为10.2%；奇瑞汽车则以269.7661万辆的销量排名第三，同比增长7.3%，市场份额占比9.1%。而特斯拉中国在全年的批发量为85.1732万辆，与去年同期相比下滑了7.1%，市场份额为2.9%。
