12月1日消息，此前，小鹏汽车副总裁陈涵在接受媒体采访时称：“我们在创立初期，就不只是将自身定位为一家中国汽车制造企业，而是把智能驾驶等前沿技术作为核心优势的科技企业。”
小鹏汽车副总裁陈涵
她接着补充道，一旦AI汽车、飞行汽车与具身智能依托统一的AI中枢达成深度联动，这些设备便不再是彼此割裂的工具，而会成为融入用户日常生活的智能共生伙伴。在她看来，科技迭代日新月异的今天，未来出行赛道蕴藏着巨大潜力。而当前行业内出现的“反内卷”趋势，正是其走向成熟、转向高质量发展的重要且必经的阶段。
值得关注的是，今年6月，商务部就当前汽车行业的内卷问题作出了回应。商务部新闻发言人何咏前指出，面对汽车行业现存的“内卷式”竞争状况，商务部将主动协同相关部门，强化综合整治与合规指导，保障公平竞争的市场环境，推动行业稳健发展。接下来，商务部还将联合有关部门，持续深化对汽车消费市场的跟踪分析与政策引导，着力打通汽车流通消费中的瓶颈障碍，进一步满足居民多元化、个性化的消费需求。
此前，中国汽车工业协会曾发出倡议，指出新能源汽车领域的价格战对企业正常运营造成了严重影响，同时冲击了产业链供应链的安全，将产业发展引向恶性循环。而工业和信息化部的相关负责人也明确表示，反对新能源汽车行业的价格战。
另外，全国工商联汽车经销商商会还发布了《关于反对“内卷式”竞争 促进汽车经销行业高质量发展的倡议》，倡议旨在呼吁各方改善经销商的生存状况，并建议慎用罚款手段。
